Teszt: CLAAS AXION 810 – nem kell kisebb traktor mellé!

Gyönyörû táj fogadott bennünket a Nógrád megyei Karancslapujtõ határában, ahol Baksa Gábort elõször arra kértük, mutassa be a gazdaságukat.
– Édesapám a termelõszövetkezeti idõkben, mint fõállattenyésztõ, majd a Gödöllõi Állattenyésztési Felügyelõségen állatforgalmazóként dolgozott. A rendszerváltás után megszûnt a munkahelye, s válaszút elé került. Végül úgy döntött, hazajön szülõföldjére, Karancslapujtõre, s gazdálkodni fog.

1990-ben el is indította a gazdaságot, és ebbe a munkába jómagam mezõgazdasági tanulmányaim elvégzése után, 1998-ban kapcsolódtam be „hivatalos formában”, bár elõtte is mindig segítettem édesapámnak.

Gazdaságunk fõ ágazata kezdetektõl fogva az állattenyésztés. Édesapám 5 db Holstein tehénnel indította el a tevékenységét, amit késõbb egy nagyobb állomány megvásárlása követett. Jelenleg az állatállomány mintegy 180 db húsmarhából, 70 db tejelõ szarvasmarhából és azok szaporulatából áll.

A növénytermesztési ágazatunk az állattenyésztést szolgálja ki, ugyanis mindig önellátásra törekedtünk. Eleinte csekély nagyságú területtel rendelkeztünk, azok is fõként bérelt földek voltak. A kárpótlás idején édesapám igyekezett – fõként a korábban az õseink tulajdonában lévõ – termõföldeket visszavásárolni, de idõs emberek földjeit is segített visszaszerezni, amelyek közül jelenleg is sokat mi mûvelünk, haszonbérleti szerzõdés keretében.

Mintegy 500 hektár területen gazdálkodunk, ebbõl körülbelül 200 hektár saját tulajdonú, a többi bérelt terület. A termesztett kultúra fõként õszi búza, árpa, zab, kukorica és napraforgó, ezekbõl kizárólag felesleg esetén értékesítünk. Bérmunkát csekély mértékben vállalunk, nincs rá idõnk.

– Milyen a gazdaságuk jelenlegi gépesítettsége?

– Az elsõ években a gépesítésünk igen kezdetleges volt, mindössze egy-két erõgéppel, illetve a legszükségesebb munkaeszközökkel rendelkeztünk, de még így is sokáig kellett bérmunkáztatással megoldani a területek mûvelését.

A gépparkunkat folyamatosan fejlesztettük, eleinte használt gépekkel, jellemzõen a korábbi termelõszövetkezetekbõl leselejtezett gépekkel. Idõközben azonban rájöttünk, hogy fontos a gépek minõsége, ezért lehetõségeinkhez képest most már próbálunk mindig a kor követelményeinek és a gazdaságunk számára megfelelõ, kiváló ár-érték arányú, modern gépekkel dolgozni.

Jelenleg 5 erõgépünk van, ebbõl 4 db MTZ traktor. Ennek oka, hogy a modern traktorok komoly szaktudást követelnek meg, és nem könnyû képzett gépkezelõt találni – ez még a fiatal munkavállalók körében is problémát jelent. Ráadásul bizonyos fel-adatokhoz jó megoldásnak tartom az MTZ traktorokat, a javításuk és alkatrészellátásuk is a legolcsóbb.

Az MTZ traktorok mellett egy Claas Axion 810 típusú traktorral is rendelkezünk, ez a 2014-es szezon közepére érkezett meg, jelenleg 500 üzemóra van benne. Elõtte is egy AXION 810-es traktorunk volt, azt cseréltük le a mostanira. A lehetõségeinkhez képest a munkaeszközeinket is folyamatosan cseréljük, így új gépeink is vannak.

A kombájnunk már régebbi, egy Fortschritt E-514 típusú, amit le szeretnénk váltani. A mai szélsõséges idõjárási körülmények között fontos a nagyobb teljesítményû kombájn, hiszen mindig gyorsan kell learatni – de ez minden más munkafolyamatra is igaz.

A gépvásárlásainknál a 2000-es évek eleje óta az Axiál Kft. a partnerünk. Nem csalódtunk sem bennük, sem azokban a gépekben, amiket tõlük vásároltunk, és a felmerülõ problémákat is mindig rugalmasan megoldják.

– Miért épp a CLAAS AXION 810 típusra esett a választás?

– Mint említettem, a gépeinket mindig az Axiál Kft.-tõl próbáljuk beszerezni, ugyanis a kialakult kölcsönös bizalom fontos számunkra.
Az erõgép kiválasztásakor emiatt döntõ szerepet kapott az Axiál Kft. erõgépkínálata. Hosszas utánajárás után döntöttünk úgy, hogy a CLAAS, Fendt és Landini márka közül a CLAAS-ra voksolunk; a mi gazdaságunk sajátosságai ismeretében ez tûnt a legmegfelelõbbnek. Az eddigi tapasztalatok alapján úgy gondolom, jó döntés volt.

A CLAAS kínálatán belül ez volt az a teljesítménykategória, amire a gazdaságunknak szüksége van. Mi egy gépben gondolkodunk – így mindössze egy modern traktort kell megfinanszíroznunk –, amivel minden munkát el tudunk végezni, így a traktor egész évben dolgozik, tökéletes a kihasználtsága.

Úgy látom, ez a típus a maga teljesítményével minden szükséges munkát képes elvégezni a gazdaságunkban. Az AXION nálunk nemcsak a talajmûvelésben vesz részt, hanem ezzel vetünk, bálázunk és kaszálunk is.

Sokan kérdezték, hogy miért nem veszünk egy kisebb traktort is mellé, például a bálázáshoz. A véleményem szerint sincs valóban mindig kihasználva az AXION teljesítménye, viszont nem jelentõs a többletfogyasztása egy kisebb teljesítményû traktoréhoz képest, amelyik viszont sokkal nagyobb igénybevételnek lenne kitéve adott munkafolyamat esetén, mint az AXION 810.

Ha valaki nem csalódik egy erõgépben, úgy gondolom, nem fog váltani, így maradtunk mi is a CLAAS AXION 810 típus mellett. Az a fajta ember vagyok, akinek ha valami beválik, azon nem változtat – és itt nemcsak a gép márkájáról beszélek, hanem a háttérszolgáltatásról is, amit az Axiál Kft. nyújt.

– Mik az eddigi tapasztalataik az AXION 810-es traktorral kapcsolatban?

– Ez a mostani AXION kissé megújult formailag az elõzõhöz képest: nagyobb a fülkéje, ahonnan még panorámásabb a kilátás, és a kezelõszervek is jobban kézre állnak.

Az új 810 az elõzõ John Deere-motorja helyett egy hathengeres, 6,7 literes hengerûrtartalmú, vízhûtéses, 205 névleges és 215 lóerõs maximális teljesítményû Iveco motorral szerelt, ami a korábbihoz képest mintegy 30-40 lóerõvel nagyobb teljesítményû, és ez érezhetõ is.

Az AXION 810 motorja SCR-rendszerû katalizátorral van ellátva; az ehhez szükséges karbamid oldatot, ha tetszik, ha nem, kezelni és raktározni kell, valamint folyamatosan tankolni az erõgépbe, viszont így a motorja megfelel a Tier 4 környezetvédelmi szabványnak.

Az új AXION fogyasztása hasonló a korábbi 810-eséhez: szántásnál mintegy 30-32 liter gázolajat fogyaszt hektáronként. Ezt az értéket megfelelõnek tartom, hiszen komoly teljesítmény áll mögötte.

Az üzemanyagtartály 405 liter kapacitású, amihez hozzájön a 42 literes AdBlue®-folyadéktartály. Ez is megfelelõ ûrtartalmú, még nem volt olyan, hogy azért kellett bejönni a traktorral a telepre, mert elfogyott az üzemanyag.

A CLAAS AXION 810 erõgép 24/24 sebességfokozatú HEXASHIFT váltóval és HEXACTIV váltóautomatikával szerelt. Véleményem szerint ez rendkívül jó váltó, nagyon szeretem, könnyen kezelhetõ, gyorsan megtalálható az a sebességi fokozat, amely az adott munkafázisnak megfelelõ.

Ez a váltó nagyfokú kényelmet biztosít a kezelõje számára; tulajdonképpen a kuplung megnyomása nélkül bármelyik fokozatba kapcsolható, és bármelyik fokozatból az irány is változtatható, szintén kuplung nélkül. Ez például bálázó üzemeltetésekor rendkívül kényelmes megoldás, ahol egy nap alatt akár 1 200-szor is meg kellene nyomnia a gépkezelõnek a tengelykapcsolót.

A HEXACTIV váltóautomatika is rendkívül hasznos, hiszen a gépkezelõ beállít egy fordulatszám-tartományt, ettõl kezdve az elektronika vált és választja ki a megfelelõ áttételezést. A váltóautomatika segítségével így a motor mindig azon a fordulat-számon dolgozik, ahol a legjobb a fogyasztás, és a teljesítmény javát képes leadni, ezért az áttételt folyamatosan kapcsolva vált. A HEXACTIV olyan, mint egy automata váltó – ezt a mi domborzati viszonyainkon rendkívül jó megoldásnak tartom.

Az AXION 810 zárt rendszerû Load Sensing hidraulika-rendszerének szállítási mennyisége 110 liter percenként, 200 bar nyomáson, ami minden olyan állandó szállítást igénylõ szivattyú mûködtetését el tudja látni, amihez kell ez a teljesítmény. Jónak tartom az AXION hidraulika-rendszerét: könnyen kezelhetõ, minden munkafolyamathoz tökéletes, a sebessége is megfelelõ. A hátul található, három pár kihelyezett csatlakozó is elegendõ számunkra. Opcionálisan fronthidraulikát is rendeltünk a traktorhoz, így hátsó és frontkaszát is tudunk egyszerre mûködtetni.

– Kényelem és kezelhetõség szempontjából hogyan értékeli az AXION traktort?

– Az új AXION 810 kényelmi szempontból is kiváló. A fülkéje négy ponton rugózott felfüggesztésû, ami sok esetben rendkívüli segítséget jelent. A kabin szigetelése megfelelõ, nem túlzott, ami fontos, hiszen a gépkezelõnek hallania kell, mi történik hátul. A fülke pormentesség szempontjából való szigetelése ennél sokkal fontosabb – ami rendkívül jó a gépünk esetében.
A kilátás a kabinból teljesen körpanorámás, minden irányba tökéletes, a kezelõszervek kézre állnak. A kényelmes vezetõülésben az egész napos munka kevésbé fárasztó, a felhajtható kartámlájának köszönhetõen a ki- és be-szállás kényelmesebb. A 810 mechanikus légkondicionáló berendezéssel szerelt, s egy hûtõdoboz is található a pótülés alatt.

– Az alapfelszereltséghez képest milyen opciót rendeltek a traktorba?

– Az opcionális lehetõségek tekintetében a kényelmi szempontra nem fektettünk nagy hangsúlyt, inkább a gazdaságosságot és a kihasználhatóságot vettük figyelembe. Opcionálisan a már említett fronthidraulikát rendeltük az AXION traktorhoz.

A korábbi AXION traktorunknál még az alapfelszereltséghez tartozott az általam rendkívül jó megoldásnak tartott ECO-fordulatszám-csökkentõ kardántengely. A mostani CLAAS-ban ez opcionálisan rendelhetõ, amit nem tudtunk. Ha most vásárolnánk a traktort, ezt az opciót is kérnénk hozzá. A rugózott mellsõ híd még szintén olyan kiegészítõ, amit ma már rendelnék a traktorba. Úgy gondolom, hogy ez nem kizárólag kényelmi funkció, de bizonyos munkafázis esetében ennek hiányában csekély mértékû teljesítménycsökkenés tapasztalható.

– Milyen elektronikai megoldások – GPS, automata kormányzás, stb. – vannak az AXION 810 traktorukban?

– Nincs benne semmi ilyen, úgy gondolom, a mi gazdaságunk mérete és a sok nadrágszíj parcella nem indokolja ezeket. Az ilyen megoldásokhoz egybefüggõ és nagyobb területek szükségesek.

– Hol szervizelik a traktort?

– Az AXION még garanciális, a gyártó egy év teljes körû, üzemóra-független garanciát és kettõ év szavatosságot vállalt. Az AXION szervizelését most és a garancia lejárta után is az Axiál Kft. szakemberei végzik. A garancia lejárta után az alapvetõ javításokat, valamint az olaj és a különbözõ szûrõk cseréjét a gépkezelõnk oldja meg. Ezek könnyen elvégezhetõk, jól hozzáférhetõ helyen vannak az egységek.
A CLAAS AXION alkatrészellátása is rendkívül jó: amennyiben egyik nap jelezzük az alkatrész igényünket, az a következõ napon megérkezik.

Fontosnak tartom kiemelni, hogy az Axiál Kft. kétnapos gépkezelõi tanfolyamot biztosított az AXION traktorhoz, így sokkal kisebb a valószínûsége, hogy egy esetleges helytelen használat miatt hibásodjon meg a traktor. Úgy gondolom, ez igazán ügyfélbarát szolgáltatás, amit a bálázógép vásárlásakor szintén megkaptunk. Azért is rendkívüli ez a szolgáltatás, mert így nem kell gépkezelõi hiba miatt megállni – esetleg a szezon közepén.

Bár még csak 500 üzemóra van az AXION 810 erõgépünkben, úgy gondolom, nem lesz vele probléma – a bizalmunk töretlen a márka iránt.

AXION 800 – magáért beszél

20 európai ország szaksajtójának képviselõi is elismerték az AXION 800 erõsségeit, és az év traktorának választották meg: „Tractor of the year® 2014”.
Az AXION egy olyan traktor, amelynek elõnyei magukért beszélnek: kezelése egyszerû, kényelmének köszönhetõen a hosszú munkanapok rövidebbnek tûnnek. Az AXION minden munkakörülményhez megfelelõ.
Az új AXION 800 sorozat egy traktorban ötvözi az ARION 5000/600 és az AXION 900 sorozat jó tulajdonságait.

– Környezetbarát motor

Az AXION 800-as modell egyben nyíló motorházteteje alatt egy hathengeres, vízhûtéses, 6,7 literes FPT Cursor Iveco motor található. Az erõforrás megfelel a Tier 4 károsanyag-kibocsátást korlátozó szabványnak, ami az SCR-rendszernek köszönhetõ.
A motor a legmodernebb Common Rail üzemanyag-ellátó rendszerrel, 4 szelepes technológiával, töltõlevegõ hûtéssel és szabályozott fix geometriás turbófeltöltõ rendszerrel rendelkezik. Az AXION üzemanyagtartály-kapacitása 405 liter, ehhez tartozik még a 42 literes adalékanyag-tartály.

– Vistronic – a gazdaságos ventilátorvezérlés

A Vistronic-vezérlés lehetõvé teszi a ventilátor fordulatszámának a motor terheléséhez és hõmérsékletéhez való igazítását, és gondoskodik arról, hogy a motor mindig optimális hõmérsékleten dolgozhasson. A csökkentett ventilátor-fordulatszámnak köszönhetõen a zajszint is alacsonyabb, valamint ez a megoldás üzemanyagot takarít meg, és nem igényel plusz teljesítményt.

– HEXASHIFT terhelés alatti kapcsoló a CLAAS-tól

Az AXION 800-as modellek 24/24 sebességes HEXASIHFT váltóval szereltek, aminek köszönhetõen mind a hat power fokozat és a négy automata csoport játszi könnyedséggel kapcsolható egyetlen ujjmozdulattal, vagy automatán mûködtethetõ, a HEXACTIV váltóautomatika segítségével.
Azért, hogy ne kelljen minden meneten át a következõt kapcsolni, a HEXASHIFT váltó csoportos kapcsolásnál a sebességtõl és terheléstõl függõen automatikusan kiválasztja az ehhez megfelelõ menetet.

– A HEXACTIV váltóautomatika Ön helyett kapcsol

A HEXACTIV váltóautomatika remekül alkalmazkodik az eltérõ igényekhez és munkafeltételekhez.
Háromféle váltóautomatika módozat közül lehet választani. A teljesen automatikus módozat esetén a HEXACTIV a motorterheléstõl, a sebességtõl és a kezelõ igényétõl, azaz a gázpedál helyzetétõl függõen kapcsol különbözõ motorfordulatszámnál. TLT módozat esetén a HEXACTIV úgy vált, hogy lehetõleg a motorfordulatszám, illetve a TLT-fordulatszám állandó maradjon, míg manuális módozatnál a HEXACTIV a gépkezelõ által rögzített fordulatszám elérésekor kapcsol. A HEXACTIV két különbözõ kivitelben rendelhetõ: Super ECO 40 km/h és Super ECO 50 km/h, mindkettõ 1950-es percenkénti fordulat mellett.

– REVERSHIFT irányváltó

A REVERSHIFT irányváltónak köszönhetõen a traktor irányváltásnál felhasználástól és terheléstõl függõen reagál. Az irányváltás agresszivitása kilenc fokozatban állítható, ezáltal bármilyen helyzetben garantálja a lehetõ legnagyobb kényelmet. A REVERSHIFT minden AXION 800 sorozat tagjának alapfelszereltsége, s egy opcionális Park-Lock funkcióval is rendelkezhet, amivel a traktor könnyen nyugalmi állapotban tartható.

– CLAAS CMATIC fokozatmentes váltó

A CMATIC a CLAAS traktorok fokozatmenteshajtómû-technológiáját jelenti. Az AXION 800 sorozatnál ezt egy ZF-Terramatic hajtómû testesíti meg. A nagy teljesítményû fokozatmentes hajtómûben négy mechanikus sebességtartományt kapcsolnak lamellás kuplungok, így nem szükséges manuális csoportkapcsolás.
A hajtómû magas mechanikus hajtásaránya bármely sebességtartományban gondoskodik a kitûnõ hatásfokról és egyidejû-leg az alacsony üzemanyag-fogyasztásról is.

Az AXION 800 CMATIC váltója a fõ munkatartományban szántóföldön 7-15 km/h között átlagosan 80% feletti, közúti szállításnál 90% átlagos mechanikus hajtáshányaddal dolgozik.
0,05 és 50 km/h közötti sebességtartományban a teljes teljesítményt ki lehet használni. Akár hátramenetben a magas fokú mechanikus erõátvitel során is teljes értékû hajtást biztosít. Ezenkívül tetszõleges áttétel mellett tetszõleges fordulatszámmal haladhatunk, így az AXION 800 egész évben kiemelkedõ teljesítményt képes nyújtani. Ha a vezetõ nem lép a gázpedálra, a váltó aktív nyugalmi állapotban van, és a traktor biztonsággal tartja meg helyzetét.

– Megfelelõ TLT-fordulatszám egy gombnyomásra

Az AXION 800 számára három különbözõ TLT-fordulatszám áll rendelkezésre. A TLT fordulatszámának kiválasztása egy-szerûen, egy gombnyomással elvégezhetõ. Egy másik kapcsolóval közvetlenül a kartámaszon lehet a TLT-t bekapcsolni.
A TLT-kapcsolás lekapcsolási küszöbe egy bizonyos emelési magasság felett fokozatmentesen állítható. A magasság rögzítéséhez elegendõ a hátsó emelõszerkezetet a kívánt helyzetbe állítani, és az automatikus TLT-gombot pár másodpercig nyomva tartani.
Az AXION 800 az összes teljesítményét képes álló helyzetbõl is átadni, ECO üzemmódban a motor alacsony, üzemanyag-barát fordulaton mûködik.

– Feszültségmentesen, tisztán csatlakoztatni

Az AXION 800 hátsó részén lévõ összes hidraulikacsatlakozás tehermentesítõvel ellátott, így akár nyomás alatt is lehetséges a le- és felcsatlakozás. A be- és kimenõ csatlakozók színes jelzése megkönnyíti a munkaeszköz hibátlan csatlakozását.
A résolajvezetékek gyûjtik össze az olajat a csatlakozáskor, aminek több elõnye van. Egyrészt a hidraulikaolaj igény szerint kerül a munkaeszközhöz, másrészt a nagy keresztmetszetû nyomóág és a szabad visszafolyó ág csökkenti a teljesítményveszteséget.

– Hátsó emelõszerkezet

Az AXION 800 sorozat hátsó emelõszerkezete akár 10 tonnás emelõképességre is alkalmas, és az egységre a fülkébõl is jó a rálátás. A nyomógombok és forgókapcsolók a kabin jobb oldali hátsó oszlopában teszik lehetõvé a hátsó függesztés funkcióinak közvetlen vezérlését, így: a gépek manuális kiemelését és süllyesztését a fel- és leszereléshez, a lengéscsillapítás ki- és be-kapcsolását, az emelõszerkezet zárolását, a csúszásszabályozás aktiválását, az emelési magasság korlátozását, a süllyesztés sebességét, a vonóerõ- és helyzetszabályozást és a csúszásszabályozás beállítását.

– Frontfüggesztés – sokoldalúbb, többféle használhatósággal

Minden AXION 800 gyárilag két különbözõ frontfüggesztéssel szerelhetõ: 4,6 és 5,8 tonna maximális emelõerõvel.
A frontfüggesztésen a hidraulika és elektronikus csatlakozók is beépítésre kerültek, mint a kettõ darab kihelyezett kör, a szabad visszafolyó ág, a hét pólusú és az ISOBUS-aljzat.
CEBIS felszereltség esetében opcionálisan rendelhetõ helyzetszabályozás a frontfüggesztéshez, ami lehetõvé teszi a még precízebb munkát a munkaeszközökkel.

Szabad kilátás – az új AXION 800 fülke

A négyoszlopos vezetõfülke a teljes munkaszélességre és az eszközökre egyaránt szabad kilátást biztosít. Tágas belsõ tér és megfelelõ munkakörülmény jellemzi. A hátsó kabinoszlop speciális elhelyezkedésének köszönhetõen a vezetõ számára optimális rálátás nyílik a munkaeszközre és a munkaterületre.

– CIS vagy CEBIS – zseniálisan egyszerû vagy egyszerûen zseniális

Az AXION 800 traktorok kétféle, már jól ismert – CIS vagy CEBIS – felszereltséggel kaphatók.
Alapesetben az AXION 800 mechanikusan kihelyezett körökkel és a CLAAS INFORMATION SYSTEM-mel (CIS) készül. A CIS-felszereltségû AXION 800 traktorok kijelzõje a maga kompakt módján kitûnõ kezelési kényelmet biztosít, minden beállítást kényelmesen, egy forgókapcsoló és az ESC billentyû segítségével lehet elvégezni.
A CEBIS-felszereltségû AXION 800 kitûnik az elektronikus vezér