Négy újdonsággal lep meg minket idén a Massey Ferguson

fotó: agrotrend.hu

Az első új gép a már kétszeres díjnyertes MF 5700 SL széria lesz, melyet láthattunk élőben az AGROmashEXPO-n is. Ez az erőgép nyert Univerzális Év Traktora díjat Hannoverben, illetve innovációs díjat Budapesten és a nagyon népszerű, 100-130LE-s szegmensben lép színre Magyarországon várhatóan augusztus végétől. 4 hengeres motorok találhatóak benne 4.4 l-es hengerűrtartalommal. (A traktorral bővebben alább foglalkozunk- a szerk.)

A másik újdonsága a cégnek a titokzatos széria, amely előfutára lesz majd egy teljesen új piaci szegmensnek, ahol a Massey Ferguson szeretne harcba szállni. Eddig nem volt a vörös gyártónak olyan terméke, amellyel hatékonyan fel lehetett volna venni a versenyt az alacsonyabb árú, mechanikus váltóval rendelkező traktorokkal. Itt olyan gépekről beszélünk, amelyek esetlegesen egy régi szovjet technikát válthatnak ki, vagy más gyártóknak a belépő szintű modelljeire jelenthetnek alternatívát. Egyelőre annyit tudhatunk erről a gépről, hogy a váltója mechanikus lesz, és olyan gazdáknak ajánlja a gyártó akik egy egyszerű, nem bonyolult felépítésű, 75 és 100 LE teljesítmény közti traktort szeretnének vásárolni a gazdaságukba. 

„A betakarítás technológiát tekintve két újdonság jelenik meg 2016-ban. A legkisebb kombájnszéria két új típust kap MF 7340 és MF 7344 néven. A 170 és 210 LE teljesítmény közti két modell olyan gazdálkodóknak lehet érdekes, akik nem akarnak a bérvállalkozókra várni és nem szeretnének kitéve lenni másnak. Tehát aki körülbelül 200-250 ha-t takarít be egy évben és szeretne saját kombájnt, ott ideális választás ez a két gép. A kisebb típus 4 hengeres, a nagyobb 6 hengeres AGCO POWER (=SISU) motorral van szerelve. Az MF 7344-hez elérhető behordószalagos „PoweFlow” vágóasztal 5,5 vágásszélességgel. Hagyományos asztal, Freeflow néven összesen 4,2-től 6,6 méter vágásszélességig rendelhető mindkettő típushoz. A kombájnok a hazai körülményeknek tökéletesen megfelelnek. 

A másik újdonság pedig a bálázókat érinti: megjelenik a sokoldalú „Procut” rendszer. Itt egy 650mm-es, megnövelt átmérőjű adagoló rotor található, amely nemcsak hatékonyabban továbbítja az anyagáramot az előtömörítő kamra irányába, hanem vezető pályát is nyújt a fenéklemezben található szecskázó késnek. Így kiválóan biztosítja az aprítást és a tömörítést. A Massey Ferguson bálázói a mai napig Hesston-ban készülnek, amely garancia a minőségre. A bálázók tökéletesen megfelelnek hazánkban a bérvállalkozók illetve a nagygazdaságok követelményeinek.”  – nyilatkozta Lőwi Barna, az Austro Diesel hazai marketing-képviselője.

A márka fejlődéséről és hazai sikereiről pedig így vélekedett: „Ha megnézzük a Massey Ferguson márka megítélését és elismertségét az előző 10 évben, láthatjuk, hogy mindkettő nagyon dinamikusan és folyamatosan fejlődik. Ezt a tendenciát pedig nem lehet érdemtelenül megalapozni. A folyamat azt mutatja, hogy a gépek ténylegesen kiválóan teljesítenek, megbízhatóak. Egyre magasabb az újravásárlási arányuk, ami azt jelenti, hogy ha egyszer valaki vett Massey Ferguson-t, akkor a következő gépe is –legyen az akár betakarító vagy erőgép- nagy valószínűség szerint MF lesz. A modellpaletta is támogatja a sikereket: traktorból 70-től 400 LE-ig, míg kombájnból 176-tól 500 LE-ig tudunk gépet kínálni. Minőséget ilyen széles vertikumban csak 2 másik prémiumgyártó tud felvonultatni az MF-en kívül.

fotó: agrotrend.hu  
 

A „Ferguson” pozitív megítélését és előretörését az Austro Diesel is nagyban segítette. Az osztrák cég immár 13 éve látja el a kizárólagos importőrséget Magyarországon és az általa bevezetett 24 órán belüli alkatrészellátás szinte egyedülálló a piacon. A szolgáltatás azt jelenti a gyakorlatban, hogy ha valaki aznap délután 16 óráig jelzi a hibát a márkakereskedőnél, akkor 96%-os valószínűséggel másnap reggel 8-ra a kereskedő telephelyén „landol” a szükséges alkatrész. Így a javítás egy napon belül megkezdődhet. Ez pedig felbecsülhetetlen biztonságot nyújt például egy betakarítási szezon közepén. A rendszer Magyarország teljes területén működik”. 

„Az MF 5700 SL széria eddig két díjjal büszkélkedhet: elsőként Hannoverben az európai zsűri az Év Univerzális Traktorává választotta a modellcsaládot. Ez rendkívül fontos, ugyanis 100 LE-s négyhengeres traktorra szinte minden gazdaságnak szüksége van mérettől függetlenül. Az 5700 SL pedig pont ebben, a hazánkban is nagyon keresett szegmensben mutatkozik be 2016 második felétől. Az erőforrás immár „Agco Power” néven van feltüntetve a tulajdonos váltás miatt, azonban ezek ugyanazok a SISU motorok, amelyek már egy évtizede megbízhatóan és hatékonyan üzemelnek a Massey Ferguson traktorokban és kombájnokban egyaránt. A traktorokról még annyit érdemes tudni, hogy a hidraulikájuk is a modern munkaeszköz kínálathoz lett igazítva. Fel lehet szerelni őket akár 110liter/perces zártközpontú hidraulikarendszerrel is. Váltókból Dyna-4-es (16/16-os) és Dyna-6-os (24/24-es) verziók érhetőek el. 

A második díj, az AGROmashEXPO innovációs különdíja a motortechnológiának köszönhető. A Massey Ferguson már évek óta élenjárója a fejlesztéseknek, gondoljunk csak a világon először SCR rendszerrel felszerelt traktorra 2009-ben vagy az egyik úttörő 3 hengeres gépre, az MF 5600—as szériára. A fejlődés utat tört magának az MF 5700 SL esetében is: Szelektív Katalitikus Redukciós (SCR) rendszer és diesel oxidációs katalizátor is beépítésre kerülnek a traktorokba. A két rendszer pedig együttesen képes teljesíteni a TIER 4 final legszigorúbb károsanyag kibocsátási értékeknek való megfelelést. Ez nagy szó ebben a teljesítménykategóriában. Tehát, aki az MF 5700 SL mellett teszi le a voksát, biztos lehet benne, hogy a legmodernebb technológiával felszerelt és az egyik leghatékonyabb erőgépet használhatja a piacon, nem is beszélve a hagyományos Massey Ferguson hozzáadott értékekről; a kényelemről és az alacsony üzemanyag fogyasztásról”. – fejezte be a díjak bemutatását Lőwi Barna.

agrotrend.hu / Németh Zsuzsa